Passer de 9 à 15 trains par jour. C’est l’ambition de la région Pays de la Loire sur la ligne TER Pornic-Nantes-Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Bonne nouvelle pour l’Association Sud Loire Océan pour la promotion du transport public. Mais cette augmentation du trafic doit s’accompagner d’investissements car les problèmes d’exploitation de la ligne s’accumulent. L’ASLO dresse son bilan. Précisions de Nicolas Gomez.